• Casino онлайн
• Игровой автомат магистраль

Эмулятор советских игровых автоматов - музей - gladbacalrock

Имя счастливчика стало известно лишь накануне поздно вечером. Его высчитали с помощью системы, регистрирующей пассажиров. К трапу ему подали отдельный автомобиль и отвезли в VIP-зал аэропорта. В Минск из недельного отпуска из Амстердама он прилетел рейсом «Белавиа». Для него, признаётся Михаил Добрицкий, это был большой сюрприз.

Воздушный бой играть как в автомате Бонус на депозит на

Миллионного пассажира в Национальном аэропорту чествуют каждый год. Ожидается, что до нового года здесь смогут поздравить ещё одного миллионного пассажира. Как сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости», им оказался столичный предприниматель Михаил Добрицкий.

Администрация РУП «Национальный аэропорт «Минск» предоставила «юбиляру» сертификат на право пользования VIP-залом аэропорта до конца года. А «Белавиа» обязалась бесплатно оформить ему два билета на любое направление на регулярный рейс компании в течение 2013 года. В этот раз господин Добрицкий с женой проводили в Амстердаме недельный отпуск.

О том, что он «юбиляр», узнал уже на трапе самолета после приземления в Минске. В нынешнем году 6 нулей на условном счетчике пассажиропотока появились чуть более чем за 6 месяцев. Впервые годовой миллионный пассажир был обслужен в Национальном аэропорту в 2008-м году. Специалисты обратили внимание на то, что в минувшем году миллионный пассажир был зафиксирован на месяц позднее - в августе. "Благодаря росту пассажиропотока в 2013 году национальный аэропорт приближается к показателям советских времен, когда количество обслуженных пассажиров составляло 2,2 млн. Ему был вручен сертификат на бесплатное обслуживание в VIP-зале аэропорта на текущий год, памятные сувениры и испеченный по такому случаю торт. РУП "Национальный аэропорт Минск" - первый международный аэропорт Беларуси, сертифицированный в соответствии с международным стандартом ISO 9001 комплексно по всем направлениям деятельности. Полеты из столичного аэропорта выполняются по 42 международным направлениям Европы, Ближнего Востока и других регионов.

МУЗЕЙ СОВЕТСКИХ ИГРОВЫХ АВТОМАТОВ в Санкт-Петербурге.

В первом квартале нынешнего года в Национальном аэропорту Минск было выполнено 3,2 тыс. Вот уже три десятилетия главный воздушный порт Беларуси встречает и провожает самолеты. пассажиров в год, полеты из аэропорта выполняются по 42 маршрутам.

А потому можно с уверенностью сказать, что цель, поставленная при его строительстве, достигнута, -- и прежде всего благодаря усилиям отечественных авиаторов. т уже три десятилетия главный воздушный порт Беларуси встречает и провожает самолеты.   Точка отсчета Всем хорошо знакомо здание аэровокзала ведущей небесной гавани страны – уникальное в своем роде архитектурное сооружение, разработчики которого взяли все лучшее из проектов аэропортов Советского Союза.  

Возведение нового аэропорта началось в 1977 году в окрестностях столицы Белоруссии. Уже в 1979 году была введена в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса, а в 1981 году аэродром «Минск-2» имел возможность принимать воздушные суда.

Первый пассажирский рейс был выполнен в 1982 году на самолете ТУ-134. Однако Днем рождения главных воздушных ворот страны считается 1 июля 1983 года, когда в соответствии с решением Министерства гражданской авиации СССР был создан Второй Минский объединенный авиаотряд, а его руководителем назначен пилот 1-го класса Виктор Багрянцев. В 1985 году аэропорт аттестован международной организацией гражданской авиации (ИКАО) на допуск к полетам по первой категории ИКАО.

СССР ☆ Морской бой -

Спустя три года – в 1988 году – решением Белорусского управления гражданской авиации создано самостоятельное предприятие «Аэропорт Минск-2», правопреемником которого и является республиканское унитарное предприятие «Национальный аэропорт Минск». А 27 марта 1989 года состоялось открытие международного сектора аэропорта (с пропускной способностью 600 человек в час). В 1997 году аэропорту Минск-2 был присвоен статус «Национальный» и он переименован в Национальный аэропорт «Минск». В 2012 году к РУП «Национальный аэропорт Минск» в качестве филиала присоединено УП «Аэропорт Минск-1». День сегодняшний В теплый июльский день своего 30-летия Национальный аэропорт «Минск», как и в далекие 80-е годы, одет в строительные леса. Вырос за последние годы и такой показатель, как количество самолетовылетов: с 9 тысяч в 2008 году до порядка 15 тысяч в 2012-м. И хотя нынешнее здание аэровокзала в те годы считалось прорывом в архитектуре, подошел момент, когда крупнейший порт белорусского аэроузла уверенно и с размахом приступил к масштабной реконструкции… -- Наш миллионный пассажир прилетает к нам с каждым годом все раньше, -- рассказывает начальник отдела по обслуживанию пассажиров Национального аэропорта «Минск» Наталья Прокопенко. Что ж, юбилеи принято отмечать достижениями, и у Национального аэропорта, таковые, безусловно, имеются: с самого начала он создавался как аэропорт, устремленный в будущее. – Если еще несколько лет назад мы чествовали нашего «миллионника» в конце года, то в прошлом году эту планку перешагнули уже в августе.

В последние годы отмечается устойчивая тенденция темпов роста объемов как пассажирских, так и грузовых авиаперевозок. Выгодное местоположение Национального аэропорта на пересечении международных трасс делает его удобным для транзитных рейсов. Только за прошлый 2012 год пассажиропоток вырос на 27,8% к уровню предыдущего года (аэропорт принял и обслужил 1 млн. авиапутешественников), число трансферных и транзитных пассажиров выросло на 33,6% (до 49 тыс. И эта положительная тенденция, по прогнозам специалистов крылатой отрасли Беларуси, будет сохраняться. -- Комплекс услуг, предоставляемых пассажирам в аэропорту, полностью соответствует стандартам международных аэропортов.